前幾天有一輛小米汽車在高速碰撞之後發生爆燃，小米詳細信息車裏的公布高速三位女生年紀輕輕殞命。

事情發生之後，車禍女孩的記錄家人一直在網上發聲，掀起了輿論的小米詳細信息驚濤駭浪，畢竟小米汽車和雷軍太火了，公布高速一舉一動都有可能上熱搜。車禍

所以小米汽車出了事，記錄也很快在網絡上傳開，小米詳細信息又因為這個悲痛的公布高速事實，讓網友們一直緊緊盯著這件事。車禍

三位女孩不僅僅是大學同學，今年已經大四馬上畢業，小米詳細信息三個人結伴一起去安徽銅陵參加公考。公布高速

因為第二天八點考試，車禍所以三位女孩就想著提前一天到達目的地。

根據女孩家人的說法，由於撞到高速護欄，車頭發生自燃，車窗和車門都被鎖死，三人都沒有逃出來。

消息一出引發輿論海嘯，不僅僅因為小米汽車，還因為汽車門窗打不開，而無法逃生，已經不是第一次了。

雖說網上討論很熱烈，各種傳言滿天飛，但我也沒有冒然寫這件事，畢竟在沒有通告出來之前，很容易就變成了傳播謠言。

現在新能源隻能聽好話，如果說了不好的很容易就變成了抹黑。

新能源車品牌裏，也隻有特斯拉可以無所顧忌了，可也正是這樣，特斯拉卻在一次又一次的輿論風波中變得更加強大。

如果能能打倒一家車企的絕不是網友的議論，而是車的技術和質量。

如果技術一流，質量過硬，大家又怎麽不會選你呢

就說一個簡單的對比吧，特斯拉發展了那麽多年一共幾個車型，再看看咱們的新能源車企呢

特斯拉為什麽車型不多反而賣的好呢，因為可以沉下心做一兩款好的產品，細細雕琢，一年出好幾款新車型的，怎麽能相信能做好每一款車呢

說回主題，今天放開說說小米汽車高速爆燃的事是因為小米自己公開了車禍的詳細記錄。

當時女孩開著小米汽車開啟了輔助駕駛，當然在高速上輔助駕駛是沒有問題的。

可是當時行駛的路段，正在施工，車輛要變道逆向行駛一段距離，也正是如此，才發生了接下來的事。

根據小米的說法，當時輔助駕駛發現了前方路障，發出減速請求，開始減速。

這時候女孩開始接管駕駛車輛，女孩也動了方向盤，可是沒想到還是撞上了護欄。

小米首先和車主進行了溝通，確認不是車主駕駛，後來確認是車主的女朋友開的車。

然後呼叫了救護車，可是車輛發生爆燃，生死隻在一念之間，很快車就燒的隻剩下了骨架，三位女孩沒有成功逃生。

事發之後眾說紛紜，有各種網友猜測的說法，有的說車的速度太快了，根據小米的說法撞上護欄的時候，車速是97千米每小時，輔助駕駛的速度是116千米每小時。

小米的回應了澄清了很多網友的猜測，很多猜測並不準確。

但是小米的回應也有不清楚的地方，對於女孩家人說的車門和車窗鎖死，小米沒有提及。

事情的大概已經清楚了，現在那些細節，需要等待進一步調查了。