來源：新華社、剛剛界麵成人抖音下载软件

據新華社報道，大規德國知名汽車零部件和輪胎製造商大陸集團2月18日宣布，模裁計劃在2026年年底前再裁減約3000個工作崗位，剛剛這些崗位集中在研發部門，大規其中德國本土崗位占比將低於一半。模裁

大陸集團還表示，計劃在2027年前將研發投入占比降至10%以內。大規該集團表示，模裁這些措施是剛剛公司在麵對行業轉型和市場挑戰時，進一步提升競爭力、大規實現可持續發展的模裁關鍵舉措。

目前，剛剛大陸集團汽車部門擁有約9.2萬名員工，大規其中約3.1萬人從事研發工作。模裁

這是大陸集團一年多以來第二次宣布裁員，上次裁員規模超過7000人。去年2月14日，大陸集團宣布正在實施其12月宣布的全球措施，以提高汽車部門的研發效率，這將影響全球約1750個工作崗位。此外，大陸集團正在分析萊茵-美茵地區的地點合並問題，約5400個工作崗位將受到行政精簡措施的影響。

大陸集團此前稱，汽車子集團計劃從2025年起每年大幅降低4億歐元成本，例如縮減行政結構、界麵、層級和複雜性，簡化決策結構與流程。此外，汽車子集團還計劃降低研發費用比重，目標短期內將研發淨支出降至銷售額的11%左右（預計2023年為12%），中期降至10%以下。

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德國汽車行業近期正經曆深度調整期。受全球需求波動以及向電動化和智能化轉型的巨大壓力影響，包括大眾、博世、采埃孚等多個德國汽車企業已相繼宣布裁員或調整業務結構。

當地時間2月13日，保時捷人力資源主管Andreas Haffner和工會稱，保時捷將在德國斯圖加特祖文豪森和魏斯阿赫工廠裁員約1900人，預計2029年前完成。

據了解，保時捷在全球擁有約42000名員工，該公司去年已開始通過讓臨時合同到期的方式在德國裁員。該公司近日還開始談判，以提前終止首席財務官（CFO）Lutz Meschke和銷售主管Detlev von Platen的合同。

據不完全統計，德國汽車產業2024年宣布的未來幾年裁員總人數超過7萬人，僅大眾汽車一家便計劃在2030年之前在德裁員3.5萬人。

除大眾外，工業巨頭巴斯夫集團在德工廠因虧損嚴重不得不部分關閉；蒂森克虜伯鋼鐵公司決定出售一半鋼鐵業務，並裁員1萬多人；采埃孚集團等多家德國汽車零部件企業大規模裁員……