張維為，中國複旦年夜學特聘傳授、崛起中國成長模式研究中央主任、需道信上海社會迷信院中國粹研究所所長。中國曾在上海當過三年工人。崛起複旦年夜學外文係卒業，需道信日內瓦年夜學國際關係碩士、中國博士。崛起曾任牛津年夜學拜候學者、需道信日內瓦交際與國際關係學院傳授、中國日內瓦年夜學亞洲研究中央高級研究員和海內多所年夜學的崛起專任傳授。著有《鄧小日常平凡代的需道信意識形態與經濟鼎新》、《改造中國：經濟鼎新及其影響》、中國《重塑兩岸關係的崛起思索》，以及“思索中國三部曲”。需道信以中英文揭曉過年夜量對於中國經濟與體係體例鼎新、中國成長模式、比力、交際政策以及兩岸關係的文章。張傳授的“思索中國三部曲”孕育發生了相稱年夜的社會影響，得到多種獎項，此中《中國震撼》一書曾獲上海圖書獎一等獎，並被譯成多種文字出書。談起門路自傲，我想先從高鐵之爭提及。2011年我出了本書叫《中國震撼》。那年炎天，我在上海藏書樓做過一個演講，現場一位媒體人提了個比力鋒利的問題：莫非“7·23”甬溫高鐵變亂也是中國震撼嗎？為什麽不向老黎民謝罪？我其時是如許回覆的：起首，這是一次動車變亂，不是高鐵變亂，動車和高鐵的速率是紛歧樣的。這場變亂固然是一個悲劇，但咱們必然要看到，動車在中國年夜地上曾經安全運轉了五年，看火車的安全記載，要腳踏實地。中國一個春運的鐵路運載量生怕比整個德國十年的運載量都要年夜，中國的鐵路安全記載活著界上固然是最好的之一。近來看到一個案例，台北要建一條鏈接桃園機場的51公裏長的地鐵，他們叫“捷運”，1996年始建，到此刻還沒有建完。台灣接納了美國模式，成果招致了“反對點”太多。這時期台灣換了13位交通部長，這哪是在幹事業？1996年到明天，快要20年了，北京、上海都建了十來條地鐵，中國建成了世界上最年夜的高速公路網、高鐵網，孰優孰劣，高深莫測。從國際視野上看，中國的崛起，雖然從成長模式下去看不盡完善，成長曆程中也支付了價錢，但中國門路、中國特色社會主義門路是經得起國際比力的。咱們可以把咱們取得的成就同世界上其餘比力一下，咱們可以把世界上分為三年夜類：成長中、轉型經濟、東方。比力之後得出一些穩重的論斷。起首與成長中比，咱們可以絕不誇張地說，中國所取得的成就，跨越了其餘一切成長中的總和。成長中麵對最年夜的問題都是消弭貧窮，而中國在消弭貧窮方麵是做得最好的，由於世界上80%的貧窮是在中國消弭的。假如沒有中國扶貧成就，明天，世界的貧窮征象隻會有增無減。這兩年我無機會考查了貴州、雲南、四川等地的貧窮地域，考查之後我得出一些差別的論斷，腳踏實地地講，在成長中，假如沒有舉行地盤鼎新，地盤始終把握在少數的年夜田主手內裏，農夫是富不起來的。中國門路包孕了地盤鼎新，以是咱們的農夫有屋子、有地盤，這是和其餘成長中的最年夜的不同。此刻咱們海內另有8000多萬貧窮人口，咱們2011年提高了扶貧尺度，但這種尺度隻計較錢幣化的支出，並不計較農夫事實上領有的地盤和房產。我去過貴州貧窮地域農夫家裏，發明農夫的饑寒問題已解決，隻是缺錢。實在，到世界上任何一個成長中去考查，他們所謂的貧窮不僅是沒有錢，更多的是吃不飽，餓肚子，沒有地盤，沒有房產，印度就是如許的環境。依我之見，中國貧窮地域的大都農夫兄弟，假如到印度或許埃及，梗概可以算是中產階層了。其次是轉型經濟，重要指前社會主義，中國的成就應該說也跨越了一切轉型經濟的總和。舉例來說，1991年蘇聯解體時，其時俄羅斯的經濟範圍比中國還年夜。明天俄羅斯的經濟範圍約莫是中國的五分之一。中國明天僅外匯貯備一項，總額已近四萬億美元，這比包孕俄羅斯、中歐東歐、中亞五國在內的其餘轉型經濟GDP總和還要年夜，而這隻是外匯貯備一項，不算其餘的。再次是東方發財。我本身在東方持久糊口過，在歐洲糊口了20多年，走訪了一切的東方，連冰島都去過了，我可以做一個主觀的比力。咱們此刻曾經造成了一個發財板塊，我稱之為“準發財板塊”，這個板塊的人口和美國相稱，三億多人。這個板塊裏，硬件程度曾經逾越了大都東方，出格是逾越美國，無論是機場、船埠、口岸、火車站甚至是貿易舉措措施都跨越了。軟件的焦點指標包孕嬰兒滅亡率、人均壽命、社會治安等都比美國要好。固然，咱們也有不如人的處所，需求向他人進修的處所，但總體上咱們可以平視咱們的敵手，平視是為了避免被忽悠。近來我有一個演講視頻叫“中國人，你要自傲”，在網上推出確當天點擊量就跨越130萬。我在視頻中提到，一次我在上海做講座時，一個青年西席問我“張教員你的講座給人一種覺得：中國人好像糊口得都很幸福，那麽為什麽這麽多中國人要移平易近？你能不克不及勸他們不要移平易近，呆在中國？”我是如許回覆的，“你問對人了，我不會做如許的傻工作，我會鼓動勉勵他們移平易近，真的，中國移平易近的人數太少。”民間統計數字，持續三年，每年在19萬擺布。一個小小的波蘭，照舊所謂的平易近主，人口才四千多萬人口，2013年移平易近50多萬。我說，“我曾做過一個小小的研究，得出的論斷很無意思，至多70%的人出國當前變得越發愛國，不管他是否插手了本國籍，以是萬萬不要擔憂這個問題，一出國，就愛國，效果比書本教誨還好！”此刻另有許多對於美國的神話，現實上美國事一個由三個世界構成的，假如你可憐地墜入美國第三世界，生怕運氣和在非洲年夜陸差不了太多；假如你能經由過程本身的辛勤起勁進入到所謂的中產階層，即第二世界，你也可以問問本身，已往20年你的現實支出有沒有增加？假如你買了屋子，屋子有沒有增值？你對本身將來在美國退休的糊口有沒有決定信念？以我對美國的相識，預計70%的人回覆是否認的。我讀過美國諾貝爾經濟學獎得到者斯蒂格利茨的闡發，他以為美國男性的中等工資支出，還逗留在25年前，即1989年的程度。坦率地講，許多當初脫離中國的人，脫離的時辰還算個中產，明天回來的話，可能曾經是弱勢群體了，他們錯過了中國崛起的年夜潮。中國事個超年夜型的，怎樣正確地熟悉和掌握中國不太輕易。咱們常常聽到的表述是，中國成長很是快，經濟總量曾經跨越日本成為世界第二，可是假如按人均GDP算的話，咱們還很低，可能排活著界80、90位擺布。在我看來，中國這麽一個超年夜型的，簡樸用人均GDP來計較的話生怕說不清晰，非洲有個赤道幾內亞，人均GDP早就是2萬多美元，可是首都一半住民連自來水都沒有，以是人均GDP之外另有其餘要素。